Наше путешествие было очень коротким по времени, всего 3 дня. А оставшееся впечатление соизмеримо с прожитой жизнью в необычном, сказочном мире. Готовясь к поездке, я собирала подробную информацию об этой красивейшей дороге Европы. Смущало то, что в одних источниках писали о протяженности -110 км, в других около 178км. Такая существенная разница в описании никак не могла быть случайной. И, уже будучи на Трансфэгэраше я поняла - 110 км, если вы следуете на подъем, к пику Молдовяну. И спускаясь от него другой дорогой, к Брану, это как раз те, 170-178 км. Первый, подъем к вершине, к мысу Молдовяну и есть знаменитый горный серпантин, Трансфэгэраш. Другой, поскромнее, дорога технически похуже, да и обзор меньше- дремучий лес подступает прямо к дороге. И все же стоит проехать и этим путем Трансфэгэраша. Хотя, конечно, подниматься и подниматься по горному Трансфэгэрашу, а потом "лавиной" не спуститься в обратном порядке тоже теряешь...Мы потеряли. Вернемся за этим обязательно.

Итак, за спиной Бырлад, замечательный, светлый и неторопливый городок. Нрод очень доброжелательный, Брашов, где праздновали День спелого яблока весело и с настроением, а к позднему вечеру подъехали к городу князей, Фэгэрашу. Действительно, с ночлегом в Румынии проблем нет, вас не оставят на улице ночью. Замечательный отель, к подъезду в город, всего за 32 евро и вы в уютной комнатке с душем, и всем, что необходимо путнику, и, даже, больше. Полное доверие - ключи, оплата. Кстати, в Румынии недорогих оттелей великое множество, они просты, но оснащены всем необходимым и называются -кэзаре или пенсиуня (извините, я по-русски).

Теперь, конечно, фото и впечатления о горном Трансфэгэраше. По факту: стоянок немного, но есть "карманы" и они удобны. По дороге обязательно останавливайтесь везде, где есть возможность припарковаться. Это нужно водителю обязательно. Мы пассажиры наслаждаемся видами, вдыхаем воздух, щебечем и умиляемся, восторгаемся и проникаемся величием природы и рук человека. А водитель в постоянном жестком напряжении, поверьте. Зрение, слух, мозг в самом высоком накале работы. Но тем еще более привлекательна эта трасса. Пройдя горный Трансфэгэраш можете себя смело причислить к водителям - ассам, к пилотам, одним словом, к "шумахерам". Дорога узкая, постоянный подъем, повороты на 180 нередки и часты, трафик интенсивный. Добавьте к этому веренницы велосипедистов и "стаи" байкеров. Это дорога любит смелых, внимательных, выдержанных, доброжелательных фанатов. И они здесь повсюду.